Classique Velo

Bordeaux Paris terminé!

2010-07-30T07:58:00.001-07:00

C'est fini!

Bien terminé, malgré la fatigue et l'état physique général un peu... entamé!
Conditions chaudes et vent de 3/4 face tout le long (sauf la nuit).
79eme au classement scratch. Je n'ai pas le nombre de finisseurs, il y en a encore de coincés dans la pampa :)

Temps: 28h54 pour 620 km. 26.5km de moyenne roulée. 21.54 de moyenne avec les repos.

A ce jour ma plus grosse perf sportive.
Reste plus qu'à récupérer.

Comme quoi avec un petit peu d'entrainement, du sérieux, de la motivation et du mental, on peut faire un truc sportif de ouf et .... aller au boulot le lendemain!!!

Je vous fais un mail détaillé prochainement.
Ci dessus une vraie photo prise par l'équipe de Maindru, dans l'après midi de samedi au km200 env.

Merci à tous pour votre soutien et vos petits mots gentils, vous êtes des anges ;)

Freesbee

2010-06-07T11:49:00.000-07:00

Bon ben, faut pas faire le mariolle en jouant au freesbee sinon on fini par mordre la pelouse.
Heureusement elle est tondue.
La pelouse hein?!

En pleine saison!

2010-06-06T09:26:00.000-07:00

Pour ne pas changer de sujet parlons... vélo. C'est le plein de la saison. Alors que le mauvais temps avait largement amputé le début d'année, il faut dire que depuis on se rachète!

En arrivant au ravitaillement, Millau.

L'équipe de Millau 2010

Le matin avant de le départ!

Nous avons eu un temps magnifique pour une grande sortie vers Millau. C'était le week end de pentecôte. Trois jours fantastiques de vélo et de soleil, de copains et de paysages. Sans oublier l'excellente cuisine française et les liquides en tous genres!
Samedi: 175km vers Rodez puis nuit à Arques
Dimanche: 180km via Millau passage sous le viaduc (route des gorges) puis petit col pour sortir de la vallée du Tarn pour dormir à Villefranche de Rouergue.
Lundi: 172km pour retourner vers notre point de départ. Passage par les causses du Lot, paysages magnifiques et bucoliques sous le soleil de printemps!

Enfin, je suis rentré hier d'une sortie de 368km oui vous avez bien lu ;-)
Départ à 4h25 de Limeuil (vallée de la Dordogne) pour descendre jusque vers Montauban et remontée longue le long du Quercy et ses plateaux difficiles! Ouch!
Nous avons fini à 21h10. 368km; 26.2km/h roulé; 3300m D+
Nous étions 5 cyclistes, 4 de l'Asptt et un Briviste courageux!

Prochaine étape: Bordeaux Paris???

Millau 2010 3eme étape Villefranche Nespouls

2010-05-05T11:34:00.000-07:00

Millau 2010 2eme étape Arques Villefranche

2010-05-05T11:32:00.000-07:00

Millau 2010 1ere étape Nespouls Arques

2010-05-05T11:27:00.000-07:00

Fleche Asptt Perigueux Loubejac 230km

2010-04-25T01:44:00.000-07:00

Test avec Openrunner

2010-04-25T01:38:00.001-07:00

Flavignac 2008

2009-11-01T09:11:00.001-08:00

Après une saison 2009 inexistante, il est temps de se remémorer des bons moments... en 2008 :)
Flavignac, 12h endurance avec la Flo, une bonne journée!

De pour blogger

Devant le paquet, le Dav ne fait pas semblant ;)

De pour blogger

En fin d'après midi, l'effort est constant mais le cycliste en a plein les pattes :-/

Vitrine à Copenhague

2009-10-13T22:43:00.000-07:00

Une petite image envoyée par ma copine la Zab lors d'une de ses balades au Danemark. Sympa?!

2009-10-10T00:11:00.000-07:00

Journée de Clotûre FFCT à Piegut Pluviers

2009-10-10T00:09:00.000-07:00

Une excellente journée ce dimanche 5 octobre pour la randonnée de cloture de la saison FFCT à Piegut Pluviers dans le nord de la Dordogne, aux confins de la Charente et du Limousin.

Le principe est simple: randonnée cool, gros repas à midi et randonnée l'après midi pour rentrer au point de départ: 100km quand même!

On a super bien mangé mais surtout on a bien rigolé ; )

C'est ça aussi le vélo!

Une bonne occasion pour moi de faire quelques kilomètres. Je n'ai pas fait la saison, je peux quand même faire sa clôture, non?

Tomorrow aux Toqués de Bière: Rock!!!

2009-06-14T12:12:00.001-07:00

Des standards superbement joués, une vitalité musicale passionnante, un excellent cocktail rock!

Bientôt plus de plâtre

2009-06-13T00:39:00.001-07:00

Il semble que ma main va mieux!
Déplâtrage mardi normalement!
J'espère! Mais c'est le Doc qui décide :)

En attendant le retour...

2009-05-14T06:31:00.001-07:00

Alors que lundi soir dernier, France3 nous faisait revivre les années 70, l'époque hippies et post 68, j'ai eu envie de vous faire partager cette belle couverture du magazine LE CYCLISTE.

Sympa non??

Le pouce bleu

2009-05-14T06:30:00.001-07:00

6 jours plus tard... j'ai le pouce tout bleu!
Bien que sur la photo ça ne parait pas évident, je vous promet que c'est impressionnant. Si si croyez moi, c'est moi qui a mal ;)

pfuuu... que 6 jours de plâtre et j'en ai déjà ras le bol :(

pour rappel 3 métacarpiens cassés :((

Un peu de casse :(

2009-05-12T04:21:00.001-07:00

Une grosse pelle à vélo, vendredi matin lors de la flèche de 200km. Route mouillée. Freinage tardif. Gazoil? Glissade, la main prend tout, la chute, bas côté. Aie.
Impossible de bouger la main. End.

Urgences. Plus grave que prévu. 3 métatarses cassés assez bas et fractures déplacées.
Bloc chirurgical. Ambiance. Opération. Nuit à l'hopital. Infirmières gentilles. Pas trop dormi. Vite dehors.

A la maison. Plâtre 1 mois et demi. Adieu projets de vélo pour cette année et autres trucs urgents à faire.

Bah... on va faire avec. Aie, ça fait mal cette connerie?!!

A ceux qui se disent que ça devait arriver, je rappelle que j'ai plus de 100 000km sans gros bobo alors... la stat hein?!

Autoportrait a l hosto.

Pizza fraîche.

Message entièrement publié à la main gauche. :)

Super tour de vélo ce soir

2009-05-06T12:57:00.001-07:00

Je suis allé faire un tour de vélo après le travail. Je suis parti à 18h et j'ai fait 53km. C'était LE PIED LE TOP EXTRA!!! Il faisait beau, le soleil rayonnait encore, la température était clémente autour de 25° et la nature était belle.
Qu'il faisait bon cruiser à 25km/h sur mon beau vélo. Un régal :)

Le seul inconvénient c'est que j'ai mangé un tas de mouches, moucherons, moustiques et autres merdouilles volantes ;)

Il y avait une belle bebete sur la route, bon c'est vrai qu'on lui avait déjà un peu roulé sur la tête... beurk.

J'adore les orchidées sauvages en cette période. Je suis fan. Je passe beaucoup de temps à observer les talus et je n'hésite pas à m'arrêter pour les prendre en photo avec mon téléphone. Bon, c'est seulement en côte parce que sinon je vais un peu trop vite :)
Des fois, les gars doivent halluciner en passant en voiture. Que fait ce maboule à genou dans le talus avec le casque sur la tête, il prie ou quoi???

Reprise du blog Classique Velo :)

2009-04-25T06:20:00.000-07:00

Bonjour à tous,

Bien que je n'ai pas abandonné le vélo, cette hiver j'ai un peu mis le blog en suspension. Je le regrette...
Ce matin une grosse pluie, qui a ruiné une bonne journée de vélo prévue :(
Dommage, nous devions partir pour une flèche de 200km!

test logo

2008-11-23T13:42:00.000-08:00

Rappel Flavignac 2008

2008-11-16T01:00:00.000-08:00

Juste un petit rappel de l'été déjà bien loin avec cette photo prise le soir à Flavignac après les 12h. Florian et Henri avec chacun un Trophée des Feuillardiers et la coupe qui va bien! Vivement l'année prochaine :)

Casse plateau = chute à l'arrêt!

2008-10-28T10:36:00.000-07:00

Voilà, j'ai chuté samedi à la sortie club. A l'arrêt, bêtement. Je chausse, je me lance et pan, par terre. Sans mal heureusement puisque ces chutes idiotes sont souvent assez dangereuses.
En fait, trois vis de pédalier sont parties vivre leur vie loin de mon pédalier. Alors ce qui devait arriver arriva, la couronne de pédalier vrilla, se cassa et le cycliste chuta.

A noter que la couronne s'est tordue, a mis une grosse crasse à la peinture du cadre et a fini par entailler le pneu jusqu'à la chambre. Bien joué.

Résultat des courses: une couronne TA presque neuve pétée, trois vis Campa parties dans la nature, un pneu Veloflex avec moins de 1000km entaillé et foutu.

Pour la petite histoire, lorsque j'ai changé ma couronne l'hiver dernier, j'ai bien bloqué les 5 vis, mais il semble que ça n'a pas suffit. Il faut les vérifier régulièrement!

Le pire, c'est qu'en rentrant je regarde sur le Seven l'état du pédalier: gloups, il manque aussi une vis Ultra Torque!

Pépé est de retour à la maison: 11 mois après...

2008-10-14T12:37:00.000-07:00

Nous avons un vieux tandem depuis quelques années maintenant. Il est d'un artisan constructeur très connu par les amateurs de bicyclettes anciennes. Cet artisan de Levallois est décédé à la fin des années 70 en concluant près de 50 ans de savoir faire français dans la création de vélos et de tandems fait à la main.

Nous avons trouvé le tandem en très mauvais état. J'avais déjà fait une gros nettoyage et une remise à niveau nécessaire pour le faire rouler quelques kilomètres. Malheureusement, cette restauration partielle était largement insuffisante. Il y avait du gros travail pour refaire des brasures et changer une grande partie de l'équipement.

J'ai rencontré Gérard Saint Martin (de Cambes dans le 33) en septembre 2007. Il a été très réticent pour entamer ce travail et j'ai eu un peu de mal à le persuader de prendre le tandem chez lui pour une restauration. Je lui ai apporté pépé en novembre 2007.
Depuis le message d'attente de Mme Saint Martin était le même: "il y travaille mais c'est compliqué!".
J'ai rapporté au mois de mai 2008 de nombreuses pièces anciennes à Mr Saint Martin. Je les ai chiné dans les brocantes mécaniques et sur eBay. Nous avons surtout discuté des choix techniques et du matériel a réadapter. Mon souhait était de faire un tandem "pour rouler" et non une restauration fidèle d'époque. Je ne voulais pas faire de concession sur la sécurité, le confort et le freinage (d'autant que Béa n'aime pas la vitesse et a rapidement peur derrière!) mais je souhaitais un travail "dans l'esprit" afin de respecter le travail de l'artisan fabricant.

Voilà le résultat, 11 mois après que Pépé soit rentré chez Saint Martin, avec plus de 50 heures de travail d'artisan. Il est vert anglais légèrement métallisé, magnifique!
En travaillant et en démontant Pépé, Mr Saint Martin a trouvé sous le pivot de fourche un drôle de numéro: 15.51 poinçonné dans la masse du pivot.
C'est typiquement son identité: c'était le 15ème vélo fait dans l'année 1951 par cet artisan!

Maintenant on connait l'age de Pépé: 57 ans. C'est jeune pour un pépé, mais c'est Pépé quand même!

Béa et Mme Saint Martin dans la célèbre boutique de la route de Saint Caprais à Cambes (ce petit village se trouve au bord de la Garonne, non loin de Bordeaux).

Pépé à la maison avec de nouveaux pneus Michelin Megamium 650B x 32 de la Confrérie du 650.

Depuis nous avons réalisé deux sorties avec. QUE DU PLAISIR! A nous de nouvelles aventures: restez en contact sur cette page, je vous donnerai des news dès les prochaines sorties de Pépé, du pilote David et du stocker Béa (le stocker dans le langage tandem = le cycliste arrière).

La peinture du Nemo

2008-10-05T01:31:00.000-07:00

J'ai fait refaire la peinture de mon cadre Colombus acier l'hiver dernier chez Salmon (bretagne). La transaction s'est faite très facilement. J'ai demandé à ce qu'il me renvoie le cadre déjà équipé des cuvettes de direction insérées et du boitier de pédalier remonté. Le reste a été assez facile à remonter avec beaucoup de pièces neuves que j'ai collecté durement les années précédentes. J'ai changé les manettes ergopower 10v Chorus d'origine par des Centaur 10v de 2004. Le derailleur Campa Chorus est d'origine mais j'ai changé les roulettes Tacx. Le poste de pilotage a été changé. la tige de selle est celle d'origine. A noter la selle Brooks professional que j'ai peu employé par le passé mais qui va très bien sur ce montage. La fourche avant est une Ferrus achetée 70€ chez Dutouron. On dirait une Mizuno. Fine et rigide, elle dirige bien le vélo en courbe.

Je voulais une couleur ambrée, caramel. Le résultat est conforme a mes espérances avec notamment une petite nuance rose dans le métalisé si on le regarde sous le reflet de la lumière du soleil. Un travail correct même si on est pas dans le grand art.

Les roues sont des Classics SSC Mavic rejantées en 2007. Le pivot de fourche est largement sorti avec des entretoises qui permettent une position haute, pas très esthétique mais confortable!
Le classique vélo comme il faut!

Un lien Berlinois: pignon fixe et polo!

2008-09-30T09:03:00.000-07:00

Un lien Berlinois: pignon fixe et polo!

Je vous conseille de faire un petit tour sur ce lien posé dans le commentaire rattaché à Berlin ci-dessous. Ca vaut le bol, surtout pour les fans de pignons fixes.

Et puis le temps que vous y êtes une rapide visite du super blog bien imagé sur Berlin du même auteur!

Ah... Berlin!

Vélos à l'attache dans Berlin

2008-09-28T06:20:00.000-07:00

Un très beau vélo bien "locké" dans les rues de Berlin. Voilà ce que j'aime. Juste un gros plateau sur un merveilleux pédalier Race Face. Derailleur arrière DurAce sur une cassette type course (Berlin est plat). Ca doit envoyer du jus! A remarquer les pédales vtt Time Attac. Le plus étonnant c'est que ce soit un cadre Sunn. Mais que fait ce magnifique vélo de la manufacture de Saint Gaudens en plein milieu de Berlin?

Je ne connais pas Pasculli mais voilà un vélo urbain intéressant avec un câblage cyclo cross. A remarquer le rack arrière imposant. Les pédales plates type vtt. J'aime beaucoup la couleur verte kaki. Un jour de pluie!

lien du site à JB

2008-09-19T06:55:00.000-07:00

Bonjour à tous,

Je vous glisse le petit lien pour aller voir le site d'un blogger JB RCTL souvent en visite sur le mien:

ICI

merci JB ;)

L'Hirondelle de Berlin

2008-09-13T22:26:00.000-07:00

For old french bikes lovers. This Hirondelle Saint Etienne was locked on a street in Berlin center this august. Not a high end one but a cool bike in a good condition. A little bit rust but great paint.
I guess that this bike arrived in Berlin with french guys when french soldiers were with american soldiers in West Berlin. The funny thing is that this bike was near Checkpoint Charlie, on a rainy day... Mafac criterium brakes, lefol mudguards, luxor front light...

Ecureuil La Souterraine Finale du trophée National UFOLEP

2008-09-13T22:25:00.001-07:00

Speaker: Alors David, la saison des courses est finie?

Oui, on clôture avec l'Ecureuil. Traditionnellement, elle sert de finale au trophée national UFOLEP. Chacun se doit d'être en forme pour la Finale.

Speaker: Mais encore une fois, la météo n'a pas été terrible...

C'était "moins" que pas terrible! Pluie, vent, chaussée mouillée... franchement pas l'idéal. Cette année a été pourrie pour les courses...

Speaker: Tu peux nous présenter cette épreuve?

Une superbe course en ligne de 160km avec 2400m de dénivelée positive. La course a lieu à La Souterraine dans le département de la Creuse. Ca monte et ça descend et le paysage est verdoyant et sympa sauf... qu'on ne voyait pas grand chose! Nous étions + de 1000 au départ. J'avais le dossard 616, un peu trop derrière pour partir avec les meilleurs.

Speaker: Toutes les conditions étaient réunies pour rouler en peloton, non?

C'est sûr que les moins courageux se mettaient à l'abri dans le peloton. Je n'avais pas pu prendre les meilleurs groupes de tête et j'ai crains de finir dans les "300". Nous avions formé un groupe de 50 gars à la sortie du bois des échelles, la grosse difficulté du jour et nous avons fini avec ce peloton. Nous étions 4 membres de l'Asptt Perigueux dans ce groupe et nous avons fait une belle course de groupe (à notre niveau!). Simplement, personne ne voulait prendre de relais, les gars d'Angouleme ou de Poitiers ne voulaient pas nous relayer en tête et c'est vrai que ça a créé quelques tensions. En tous cas, pour ceux de Périgueux, nous avons fait le boulot!

Speaker: Et le final?

Après 110km a tirer ce groupe de 50, je me suis douté qu'on allait se faire "blouser" à l'arrivée. Je ne voulais pas prendre de risque et c'est sûr que nous aurions laisser "couler" à l'arrivée pour finir derrière... c'était trop bête.

Speaker: Alors c'était une bonne occaze?

A 4km, sur la dernière bosse, j'ai forcé en tête jusqu'à faire la cassure, puis j'en ai remis une couche pour partir. 2 gars ont sauté dans ma roue, mes collègues de Périgueux me couvrant derrière. Seulement, je ne me suis pas relevé sur la descente et on a creusé un trou... petit néanmoins! Les 2 totos ont bien joué le jeu et ont relayé derrière, heureusement parce que le vent était de face! A 1km, je me suis retourné et le groupe était vraiment sur le point de rentrer sur nous alors, j'ai tout donné pour finir devant ce peloton! Il était temps, le peloton fini une seconde derrière moi.

Speaker: Quel est ton résultat?

162ème. C'est mieux que l'an passé en classement mais moins bien en temps et en catégorie (Argent seulement), je loupe l'Or pour 3minutes. J'attribue ce retard aux mauvaises conditions météo qui ont vraiment ralentit la course. C'est sûr qu'on roule moins vite sur le mouillé et avec le vent, surtout sur les routes tortueuses de Creuse.

Speaker: Tu bâches pour l'hiver?

Bah... les courses sont finies, maintenant on va faire du cyclotourisme. Mais surtout, on va reprendre la course à pied!!! Vivement!

L'Auvergnate Grand Trophée 2008

2008-08-24T05:16:00.000-07:00

Hier Samedi 23 août c'est déroulé l'Auvergnate Master à la Bourboule (63). Epreuve du Grand Trophée, l'Auvergnate se caractérise par un parcours de moyenne montagne enchainant malgré peu de kilomètres (153km) près de 3000m de dénivelée positive. Froid, brouillard étaient au programme...
(ci dessous la vraie fausse interview!)

Speaker: Alors David, encore une épreuve marquée par des conditions météo difficiles?

Oui, effectivement, ces courses d'été ça ressemble cette année à des rallyes de printemps! Froid (6-7° au sommet des cols) brouillard très présent et route mouillée! Franchement après Flavignac on espérait se réchauffer un peu sur les pentes du Cantal mais ce n'était pas la bonne météo!

Speaker: Pourquoi t'es tu aligné sur une épreuve du Grand Trophée alors que tu privilégies d'habitude les épreuves du Trophée National Ufolep?

Henri est venu quelques jours à la maison et il voulait courir à la Bourboule. Ce n'est pas très loin de Perigueux et donc facile à organiser. Je l'ai accompagné volontiers.

Speaker: Comment s'est déroulé la course?

Nous étions 240 au départ pour l'Auvergnate Master, ce qui n'est pas beaucoup! Si on tient compte des points à prendre pour le Grand Trophée, les meilleurs étaient là (néo - pro, coureurs Elite FFC...) Dès le départ c'est monté à bloc jusqu'au sommet de "La Stèle". Ca tue d'emblée les cuisses. J'ai pris le deuxième wagon pour suivre le plus longtemps possible. Dommage, la route mouillée et le froid m'ont fait lever le pied. Ce qui est perdu est difficile à reprendre après!

Speaker: Tu as bien fini malgré celà?

Dans la montée de Super Besse, j'ai senti le "mieux" revenir dans des pentes un peu rudes qui me conviennent assez bien. Je suis reparti de l'avant et je me suis retrouvé seul! Restait plus qu'à maintenir la cadence pendant 80km mais croyez-moi, ça fait long!

Speaker: Finalement, un bon résultat?

Bah, je fini 60ème sur 240, c'est juste le premier quart du classement. 5h 48 pour 153km et 26,36 de moyenne et je suis classé en OR. C'est pas trop mal...
Henri fini 75ème en 6h08. Il est un peu déçu malgré son classement OR.

Speaker: Quel est ton prochain objectif?

Depuis le début de la saison, l'Ecureuil le dimanche 7 septembre est marqué pour moi au fluo! C'est la finale du trophée National Ufolep et j'essayerai de faire aussi bien que l'an passé! C'est sûr, l'Auvergnate Master m'a bien servi dans ce but, reste à capitaliser cet acquis et cette expérience de course! A dans 15 jours!

Les 12h de Flavignac

2008-08-21T06:07:00.000-07:00

Sous des conditions climatiques difficiles, les 12h de Flavignac étaient au programme dimanche dernier 17 Août 2008. Pluie le matin, vent fort l'après midi avec quelques averses intermittentes. Pas idéal pour tourner sur le circuit exigent de Flavignac (bourg situé en Haute Vienne - Limousin) pour 12heures en endurance par équipe de deux.

Nous avions formé 3 équipes:
Florence Marc et bibi pour une équipe mixte: les Quiches traineuses
Florient Iturbide et Henri Marchal: les Spider cochons.
Philippe Michaud et Christophe Marc: Les pizzas méchantes.

Henri, Christophe et Florient à 6h du mat' avant le départ à 6h30.

Ma co-équipière Florence sous la pluie après la zone de relais.
Nous avons fait ensemble: 330km en 12h. 131km pour Flo et 199km pour bibi.
Meilleur tour de nos trois équipe pour moi: 8'40 pour + de 36km/h de moyenne.

Nous finissons 52ème sur 112 classés avec 27,05km de moyenne gen. 2 crevaisons roue arrière pour moi!

Florient à l'attaque!

Florient et Henri finissent 33ème pour 357km en 12h. Un excellent résultat pour les Spiders cochons qui étaient des débutants sur cette épreuve épique aux conditions climatiques encore une fois difficiles!
Titi à la relance. Malgré le maillot, il n'est pas italien mais bien périgourdin!
Résultat honorable pour Titi et le Taureau de Mallemort (Ph. Michaud) qui bouclent leur deuxième participation avec 331km en 12h.

Rendez vous l'année prochaine avec un temps meilleur espérons le!

Pompe: Topeak rocket Micro Masterblaster

2008-08-03T12:22:00.000-07:00

Que demande t on a une micro pompe?
D'être légère et de se faire oublier.
De marcher le jour où malheureusement on en a besoin.

C'est le cas avec cette toute petite pompe qui officie gentillement sur le Seven.
Je n'ai pas crevé l'année dernière (en +9000km).
J'ai déjà crevé deux fois cette année (c'est comme ça les crevaisons...) et des copains ont déjà crevé aussi. La MicroBlaster a rempli son rôle. En 150 coups de pompe, elle gonfle à 6 bars environ ce qui est bien assez pour rentrer à la maison.

Je n'ai pas essayé de gonfler plus fort, la course du levier est tellement courte que le pompage devient rapidement chi***. Mais elle fonctionne! On ne peut pas en dire pareil de toutes les micro pompes. Tout petit prix en plus.

Photos de début de saison

2008-08-03T12:21:00.000-07:00

Je vous fais profiter de ces deux clichés de toto le cyclo. Oui je sais on a du mal à savoir que c'est moi qui suit sous le casque ;)

Le premier a été pris lors de la course La Limousine à Limoges début juin. Le deuxième a été pris dans le col du Buisson le troisième jour du raid "La Méridionale 647km" de l'Ardéchoise 2008.

Randonnée à Piegut Pluviers.

2008-07-20T06:38:00.000-07:00

Après l'excellente randonnée organisée à Piegut Pluviers, les sociétaires de l'Asptt présents sur l'événement ont terminé la journée par un repas dans l'esprit banquet gaulois ;) il n'y avait pas Assuranstourix mais c'était vraiment sympa.

Juste pour noter que nous étions parti à deux le matin, avec Jean Pierre vers 6h15, pour rejoindre le départ de la randonnée à Piegut depuis Périgueux. 150km pour nous deux. C'était bien!

Merci au Club de la Tour de Piegut Pluviers pour leur très bon accueil.

A gauche Rémi avec Alain El Presidente

Le gars David avec Jean Pierre

A noter dans cette photo, notre féminine Jacqueline (deuxième à droite sur la photo) qui était présente avec Patrick son mari.

Sport: Saint Emilion Cyclo Tour 2008

2008-07-07T09:21:00.001-07:00

Hier samedi 5/07/08 avait lieu dans le haut lieu de la viticulture "rive droite" une cyclosportive de référence: La Saint Emilion Cyclo Tour. Cette belle épreuve ne fait pas partie d'un trophée (dommage d'ailleurs) mais a une excellente cote nationale.
Nous étions + de 500 au départ.

Le profil parait roulant mais offre de très nombreuses petites côtes dont certaines ardues, à commencer par la double montée (on la fait sur deux côtés différents) sur Villefranche de Lonchat. Le vent plein ouest assez fort a été difficile à gérer mais c'est surtout le mauvais état des routes autour des vignes qui a représenté la difficulté majeure. Au vu du nombre de crevaisons, de casses, il fallait faire attention au matériel pour espérer bien finir.

C'était épique pour un amateur de vins de tourner autour de Château Bel Air, de virer au coin de Petrus et de se taper les Côtes de Castillon de fond en comble. Dommage que l'état des routes sur le parcours était franchement déplorable: trop dangereux.

Pour les résultats:
4h43 pour 150km
Médaille d'OR
et le meilleur: 81ème au classement scratch
17ème dans ma catégorie.

Certainement ma meilleure performance depuis que je cours en cyclosport.

Je vous avais fait une petite auto-photo au départ. A noter le maillot EQUIPE DE FRANCE. (c'est mon préféré lorsque je ne cours pas aux couleurs de mon club). Le Seven Axiom SG titane en config' course: roues Ksyrium SL montées avec des chambres Michelin light et des pneus Vittoria Corsa EVO cx (le top à mon avis!) gonflés à 8bars. 12-25 à l'arrière et 36-50 devant pour les développements. N° 180 au départ!

Le même bonhomme après la course. C'est le rictus du soleil dans l'oeil. On dirait que le gars, dans les bosses du Libournais, il a mangé chaud quand même!

Titi et la Flo au départ. Florence fini en OR en 5h40 et Titi en Argent avec son vieux GIOS 40th anniversaire en 5h49.

Prochain rendez vous: à voir! En tout cas, c'est à peu près sûr, je serai au départ des 12h de Flavignac. Stay tuned!

Philippe Michaud à la Limousine 2008

2008-06-08T04:50:00.001-07:00

Philippe à l'arrivée après 6h25mn d'efforts. Ce qui lui a valu cette maxime désormais célèbre: "sale temps pour les gros!"

Le nouveau TREK 6.5 de Philippe. Roues Bontrager X Lite, groupe Shimano Durace, selle SMP. Un bel avion!

La Limousine UFOLEP 2008

2008-06-08T04:43:00.000-07:00

Le samedi 7 juin a eu lieu la 4ème épreuve du trophée national UFOLEP. Le sociétaire de l'Asptt Perigueux David Desmet a pris le départ pour sa première course de la saison. 158km a parcourir , 2300m de denivelée et 1300 participants au départ. De notre envoyé spécial à Panazol:

Speaker: comment as tu abordé la course?

DD: C'est la deuxième fois que je viens à Panazol et généralement j'apprécie les épreuves cyclosportives UFOLEP. Cette année, c'est un peu spécial car j'ai un gros objectif dès le 19 juin (ardechoise en 3 jours, 647km, 11500m de denivelée+). La Limousine n'est qu'une étape dans cette préparation et je n'avais pas prévu de tourner à bloc.

Speaker: le départ a été encore cette année impressionnant!

DD: Oui, malgré un bon dossard à l'inscription (195) j'ai du batailler pour rester devant mais nous étions rapidement 300 à jouer des coudes derrière les motards. C'est assez dangereux et il faut laisser filer légèrement pour ne pas compromettre le reste de la course!

Speaker: Comme d'habitude les côtes ont été nombreuses et dures?!

DD: Maison Brulée arrive rapidement après le départ et elle décante tout de suite la course, Ca fait mal aux cuisses. Après il faut gérer des grandes côtes à 4% de moyenne, assez longues et typiques du Limousin. La dernière grosse difficulté apparait à Beausoleil et là vraiment après 130km, la fraicheur fait la différence! Je suis bien passé et une fois en haut j'ai su que le plus dur était passé.

Speaker: Vous étiez plusieurs de Perigueux à participer?

DD: Oui, comme souvent nous avons une bonne délégation périgourdine et l'épreuve draine beaucoup de cyclistes de Dordogne. Mon copain Philippe Michaud de Brive a choisi de faire sa première cyclosportive nationale sur cette épreuve, ce qui lui a valu ce résumé épique: "sale temps pour les gros!"

Speaker: Comment as tu fini?

DD: Je voulais rester un peu sur la réserve mais comme d'habitude, je n'ai pas su me résonner et j'ai fini limite crampé. Je termine 388ème (sur + de 1300), soit dans le premier tiers du classement à 29,2km/h de moyenne. Le plus important pour moi est de figurer en catégorie OR, c'était mon objectif principal.

Speaker: Tu es donc satisfait?

DD: Oui, je suis à mon niveau avec ce résultat et je ne suis pas encore à mon top de forme, alors... il y a encore du boulot mais aussi de l'espoir!

Speaker: A part l'Ardechoise, tu as d'autres courses prévues?

DD: Je serai à la finale du trophée national à l'Ecureuil (creuse) le 7 septembre 2008. Je dois également composer un duo pour les 12h de Flavignac au mois d'Août. Suivant la condition, j'ajouterai peut être une épreuve cet été, même si je n'aime pas trop la chaleur.

Speaker: Merci à toi et à bientôt sur cette page!

DD: Merci à vous et j'en profite pour remercier ma compagne pour le sacrifice "temps" que représente cette passion!

:) DD
sans prétention aucune

Brevet 150km Asptt

2008-04-22T09:09:00.000-07:00

Le samedi 19 avril 2008 a proposé une belle journée, bien que venteuse, pour le traditionnel brevet de 150km.
Les valeureux participants sont sur la photo de départ, prise devant le gymnase de l'asptt à Chamiers.
La distance est souvent un peu bâtarde (un peu juste pour les aventuriers, un peu longue pour les habitués des tours de 80km) mais elle a l'avantage d'être préparatoire au "200" et surtout bien située pour une mise en forme durable. Bref, quasi indispensable.
Ceux qui ont loupé ce brevet doivent donc faire pénitence. Et je suis de ceux là! Un petit changement de date et hop, loupé. Passé à côté, comme de nombreux autres étourdis retrouvés samedi après midi à notre rendez vous habituel! Donc, rattrapage obligatoire. En attendant profitez de la photo des partants "au 150". (photo courtesy mister Alain Deghuilem, El Presidente).
Ps: El Presidente est le monsieur barbu accroupi le plus à droite. Quel bel homme!

Flèche ASPTT 100km --- La big photo !!!

2008-04-17T08:57:00.000-07:00

Notre vénéré président Alain Deguilhem m'a envoyé la photo "officielle" du départ du brevet de 100km de l'asptt. Tous les meilleurs étaient là et les plus valeureux aussi :)
A noter le beau soleil au départ, tout pour profiter d'une belle après midi de vélo. Merci Alain pour la photo!

--- Brevet de 100km --- Asptt Samedi 29 Mars

2008-03-30T08:48:00.000-07:00

Il y en a qui vont à l'ouverture de la pêche, nous on se fait le premier brevet de 100km. C'est un peu l'ouverture de la saison pour les cyclos!
Voilà une bonne chose de faite.
Un parcours sympa du côté de Vertaillac avec quelques variantes qui ont évité la routine. Très bien!
Comme notre vénéré Président a fait les photos du départ, je vous propose ces deux photos prises au téléphone à l'arrivée près de la Voie des stades.

Sorties asptt LE SOLEIL CONTINUE!!!

2008-02-24T10:17:00.001-08:00

le groupe pour la rallonge à 110 bornes!

le gars Gaston, vétéran de pgx-madrid 2007

le grand Jacques

Les samedis à l'asptt sont toujours aussi beaux!

2008-02-19T09:58:00.000-08:00

Une petite photo des zozos de l'asptteux un beau samedi de février. Soleil, température clémente, bonne sortie, parcours classique mais sympa , une bonne rallonge proposée par Tonio et on se régale!

Le beau Jean Pierre, toujours adepte de la rallonge

Pascal C, Gaston, Jean Pierre, Tonio, Patrick, Bernard, Patrick D, et le grand Jacques sans la tête.

Pascal C.

OUAaaarfff! Histoire en 2001!

2008-01-11T08:36:00.000-08:00

J'ai retrouvé ça sur mon ancienne page Multimania:

J'ai participé le 27 mai 2001 à la cyclosportive "La Meusienne" à Commercy (55). C'est ma première cyclosportive de l'année. En fait, si proche de chez mes beaux parents, je ne pouvais pas louper!

J'avais prévu d'y participer de longue date. Il faut dire en plus que cette année, le parcours était revu et mis sous le signe du Tour de France qui fera étape à Commercy à l'occasion de l'arrivée du contre la montre par équipe. C'était donc ma première cyclopsortive de l'année en prévision de l'Ardéchoise.

Pour voir la carte du parcours sur le site d'Eddy Laurent, cliquez ici.

Mon copain Henri est passé me chercher dès 6h30 pour être présent à la remise des dossards dès 7h. Nous nous sommes équipés lentement en discutant beaucoup, au milieu du fatras de cyclos, entre Paul qui est a déjà crevé à l'arrière et Pierre qui cherche une clé allen ; )

Le départ a directement eu lieu sur la place du Château en plein centre ville à 8h pétantes. Le petit parcours (105 km) est parti avec la grand boucle de 177 km. Nous étions 500 sur la ligne dont 300 pour le grand. Comme nous avons tardé à nous inscrire, nous sommes partis derrière, mais peu importe nous n'étions pas là pour le scratch ; )

Ce n'est pas une surprise si je vous dis que c'est parti vite. Mais à la sortie de Commercy la première bosse a séché rapidement les ardeurs et découpé tout de suite le peloton. Selectif le départ! Bon, je me suis hissé en tête du petit groupe et j'ai retrouvé Henri. Je l'ai gentillement houspillé pourqu'il gicle et rattrape le premier peloton qui était en train de prendre le large. Mais il était déjà un peu loin.

La côte de Salmagne est rapidement arrivée me remettant à mon véritable niveau: très bas ; ) Là j'ai laché prise, passant le 39x23 pour monter doucement. Au dessus je me suis retrouvé seul avec plus personne devant et plus grand monde derrière. Cette route difficile tournicote sur le plateau meusien entre Bar le Duc, Commercy et Verdun. Bref, je me suis fait passer et j'ai encore laché prise d'un groupe de cinq coureurs pourtant à ma portée. Alors j'ai roulé seul avec le vent défavorable. La moyenne est descendue irrémédiablement. Jusqu'à Souilly, le chemin m'a paru long. Etais je parti pour une balade seul?

Enfin, le passage de la Voie Sacrée a marqué pour moi la descente vers la vallée de la Meuse sur des routes maintes fois parcourues à l'entrainement avec Henri. Le ravitaillement d'Ancemont m'a réconforté et un groupe de cyclistes est arrivé derrière moi.

Nous avons traversé la Meuse et remonté rapidement vers les Epichées un petit col qui monte régulièrement mais sur plusieurs kilomètres pour rejoindre la tristement célèbre forêt de la Calonne haut lieu de la Première Guerre Mondiale.

Je la connais bien cette Calonne! La route aux gros gravillons est rectiligne mais en constante relance. Des petites bosses sèches pimentent ce parcours atroce à négocier en force, pas facile à faire après 120km. Je tire le petit groupe en jouant de ma connaissance du parcours pour équilibrer mes braquets. Enfin, après 13 km de ce toboggan, nous débouchons au dessus des Côtes de Meuse. Je ne regarde pas le paysage pour me concentrer sur la route assez dangereuse. D'ailleurs un cycliste est sorti un peu large du virage et a visité le fossé puis le sous bois. Le samu était encore là. Oups.

Sous les Côtes de Meuse, je rends la tête du groupe à quelques membres d'un club de Meurthe et Moselle. Malheureusement une crevaison a désorganisé la ligne et j'en ai profité pour augmenter mon rythme dans la côte avant Apremont. Je suis arrivé seul au ravitaillement et on m'a confirmé que j'étais dans le dernier tiers de la course. Pas démotivé pour un rond, j'ai relancé et j'ai repris quelques cyclistes épuisés. La dernière côte à Freméréville a été avalée dans l'optimisme.

au retour avec Henri

Enfin, l'arrivée à Commercy s'est faite sous les acclamations d'un public qui aura attendu près de deux heures pour voir arriver les derniers! Super.

Le célèbre Vélodrome a été amenagé pour restaurer les cyclistes mais c'est surtout la bière pression qui a eu mes faveurs. Il faut dire que j'en avais envie depuis au moins 100 bornes!

Résultat: 267eme sur 299 participants. 177 km 7h35 chrono, 7h25 roulé. Moyenne 27,24km/h.

On fera mieux l'année prochaine ; )

Projet 2008: Ardechoise en trois jours!

2008-01-11T08:23:00.000-08:00

Voilà c'est dit, en 2008 avec mon compère Henri nous allons nous lancer sur la randonnée de l'Ardechoise en trois jours. Qu'est ce qu'on annonce?

647km 11067m D+ 35 cols ou côtes

Un truc un peu sympa autour duquel on va axer l'année vélo!

Le détail ici:

http://www.ardechoise.com/index.php3?id=1_3

Avant et après je roulerai sur quelques cyclosportives:
La Roger Valkowiack en mai,
La Limousine en juin,
Les 12h de Flavignac en Août
L'Ecureuil en septembre.

La semaine fédérale FFCT à Saumur me tente bien mais on verra plus tard pour coller ça dans l'organisation!

tip of the hat 2003

2007-11-29T09:50:00.000-08:00

Une petite histoire qui va avec les photos du Peugeot fixé posté l'autre jour!
David

Archive-URL: http://search.bikelist.org/getmsg.asp?Filename=internet-bob.10303.1488.eml
From: "Grant, Jon" 
Date: Fri, 21 Mar 2003 17:13:33 -0600
Subject: [BOB] A Tip of the Hat to David Desmet

A Fixed Gear Success Story:

I had been trying unsuccessfully to convince my wife Cheryl that she should
try riding a fixed-gear bike, if only for the novelty of it. Her words tell
the story well, I think.

Ten years ago: "Are you nuts? It doesn't even coast! Coasting's the best
part of riding!"

Five years ago: "I understand you like it, Honey, but I don't think it's for
me."

6 months ago: "Can you guarantee I won't die if I ride it?"

Two weeks ago, after reading iBOB David Desmet's account of his first days
on his fixed Peugeot: "Okay, okay. Let's do it."

After three rides on the fixie I built on an old Trek 760: "Can you put
yellow handlebar tape on this bike? I like yellow. Oh, and you can sell my
gear bike. I won't be needing it anymore."

I think David's account of his joyous first fixed-gear rides pushed her over
the edge. Now I have two fixies in the house, each of which has been
appropriated by someone else. I guess I'll need a third fixie. But, no, I'm
not selling Cheryl's Specialized Rock Combo just yet.

Jon "Papa" Grant, who wonders if wonders will ever cease

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Ardéchoise 2008, reçu la brochure

2007-11-25T03:32:00.001-08:00

Cette semaine j'ai reçu la nouvelle brochure de l'ardechoise. Hum ça fait envie!

Je vous mets dessous le texte de ma dernière Ardéchoise en 2003.

From: "david desmet" 
Subject: [BOB] Ardechoise
Date: Wed, 25 Jun 2003 19:27:18 +0200

Hi friends,

Last sunday, I raced the Ardéchoise. It was hot like last year, around
35-39°C in the afternoon.
I started at 7:32am and finished at 6:64pm for 216km and 4116meters of
elevation.
I wanted to finish with the silver medal and I was in time at Burzet's
control (after the middle of the race). But after the terrible and long
climb (13km with 7km at 7%) of Col de la Barricaude, I lost the good pace
and started to be cramped.

It was the first time that I finished this race and the road is very scenic.
iBOB friends, if you want to come and visit France, this is a good reason to
come! It's also possible to  ride a two day tour in a cyclotourist pace with
your gears carried by the organization.

Very good organization, lot of food and a big Fiesta with 14000 riders at
the finish!

All about this event at http://www.ardechoise.com

David
it's long to wait until next year!

2007-11-25T03:24:00.000-08:00

Date: Tue, 25 May 2004 21:36:16 +0200
From: David Desmet 
Subject: [BOB] One more bike in fixedgear gallery

Hi iBOB friends,

I give pictures to Dennis about my Peugeot 92 44x18 fixed gear. If you
enjoy bike pictures... it's number 869. Thank you.

David

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c'était en mai 2004. Depuis le cadre a été cassé. Quelques photos quand même
http://www.fixedgeargallery.com/2004/c/desmet.htm

Quelques trucs de la semaine fédérale...encore!

2007-11-25T03:16:00.000-08:00

Il semblerait que la tige de selle est articulée. Mais j'ai du mal à comprendre le système de protection?? Pour éviter de déchirer le cuissard ou pour protéger le système de la pluie?
Un camarade britannique sur un Dawes qui a déjà bien vécu. Un vélo de randonneur... un vrai!
Bon c'est vrai que c'était la fin de semaine, mais pour l'entretien ça laisse à désirer! Pas sûr que le freinage soit très doux!

Le rendez vous de l'Asptt!

2007-11-17T09:24:00.001-08:00

C'est le rendez vous de l'Asptt le samedi à 13h30. Attention à cette heure ça part, ceux qui sont en retard comme le Titi il y a quinze jours, c'est mort, faut chasser pendant 20 bornes pour rentrer!
Je ne connais pas le prénom du monsieur qui sert la main aux trois gars assis, il a un Time VXRS, il roule super bien! Grand style et tout et tout, je suppose que c'est un ancien coursier. Il a de la cuisse le gamin!
Comme j'avais un peu de temps en haut de la patate, pour attendre le deuxième groupe avec mes amis (j'ai bien monté avec le premier groupe...), le temps de faire une photo sur le theme de l'hiver. Froid, vent de côté, c'est la sortie du samedi après midi à l'Asptt en novembre.

C'est l'automne en Perigord et le Seven sort encore!

2007-11-01T10:42:00.001-07:00

L'Isle plus belle encore dans un rayon de lumière le long de la voie verte à Perigueux.
Le chateau médieval de la Chapelle Faucher est abimé sur sa partie est. Il est habité sur sa partie moderne ouest. Vous pouvez louer une salle pour des festivités. J'aime bien y aller, il est là, majestueux, avec un je ne sais quoi d'écossais. J'ai trop lu l'Ile Noire moi!
Le Seven version automne avec les roues GTechnic montée avec des pneus passe partout Vitorria Rubino pro. On a vu mieux en souplesse mais c'est très robuste. C'est vrai que pour aller à la Chapelle Faucher la route est granuleuse et accroche en permanence. A la sortie d'Agonac, c'est le pire!

Vélos Anglais! SF encore et encore!

2007-11-01T10:21:00.001-07:00

Un classique Roberts en acier Reynolds. A noter le triple avec une petite couronner. Peut être pour l'Ecosse?? Très belle Brooks en couleur honey miel.
Un Thorn pour les géants avec la classique pompe zefal HPX (irremplacable!) Géometrie particulière et selle Brooks!
Je suis loin d'être un adepte des couvres selle en gel. Comment peut on accumuler les kilometres sur un tel siège? J'aime le guidon très relevé (relax!!!) et les freins shimano 105 ou rx100 pour tirer des cantilevers. Un vrai velo de baroud dans cette config'.

Alex Singer Pédales plates!

2007-11-01T10:16:00.000-07:00

Un alex singer monté avec des pédales plates pour profiter des nombreux arrêts prévus à la semaine fédérale. Ici le dernier samedi au retour à Agonac.

Le Diagonaliste vu à la SF

2007-10-04T09:08:00.000-07:00

Avec un beau maillot des diagonalistes. Il roulait... Admirez les pédales à cale-pieds avec les chaussure de touring. On regrette l'absence de casque même si le beret ajoute au charme de l'ensemble! Je ne crois pas que le beret soit là pour le folklore mais bien par conviction ou par culture. Si la photo manque de précision, en fait... j'étais en train de rouler à côté. Rouler ou prendre la photo, il faut choisir.

La dame à la 650B

2007-10-04T09:03:00.001-07:00

Vu à la SF, une gentille dame avec une randonneuse CONFRERIE des 650 EVOLUTION 2. Très belle machine, à remarquer le bag Berthoud déjà bien patiné et surtout bien gonflé! Mais qu'y a t-il dedans??

Crevaison sur un Alex Singer!!!

2007-10-01T09:29:00.000-07:00

Tout le monde croit qu'un Alex Singer est infaillible, c'est presque vrai, mais... la crevaison reste possible : )
Par contre la poche arrière n'est pas du meilleur goût, mais c'est avis perso!

Tandem Marcel Dejouannet vu à la SF

2007-10-01T09:24:00.001-07:00

Certainement le plus beau tandem que j'ai vu à la SF. Equipé avec des bags Berthoud. Les amateurs reconnaitront le moyeu tambour arrière Maxi car. J'adore les bidons qui s'accordent en couleur avec le cadre!

Tandem Follis vu à la SF

2007-10-01T09:21:00.001-07:00

Un très beau tandem Follis vu à la semaine fédérale. Double triangulation. Il faut dire que l'équipage faisait son poids! Un bien beau vélo.

Ne pas résister à l'envie de vous mettre un bon vieux vélo!

2007-09-24T09:38:00.001-07:00

Ah? ça vous fait envie?
Normal, c'est un Alex Singer 2004 Campa Centaur, roues montées Singer sur Mavic open pro et moyeux Chorus. Pédalier TA. Beaucoup de "spécialités" dont le fameux repose chaine.

VU à la semaine fédérale le dernier samedi à Agonac. Proprio super sympa par ailleurs!

Juste quelques photos...

2007-09-24T09:31:00.000-07:00

L'Isle le soir près de Gravelle

Sur mon nouveau téléphone portable (oui je sais je ne suis pas portable...) il y a un appareil photo (oui je sais aussi, c'est le minimum!). C'est plutôt la fin de saison, histoire de rouler un peu, tranquillement...
Il serait aussi bien que je mette plus de trucs sur ce blog mais ça c'est une autre histoire!

Quelque part vers Mensignac

Perigueux Madrid Juin 2007

2007-07-29T04:34:00.001-07:00

Quelques bières pour aider l'hydratation

Cobeña à 20km de Madrid, lieu de notre arrivée.

Ici l'équipe au grand complet sur la Plaza de España à Madrid.

Perigueux Madrid Juin 2007

2007-07-29T04:28:00.000-07:00

Un joli groupe

Tonio avec Alain et Michel, derrière...ça suit!

En chemin on demande notre route

Perigueux Madrid Juin 2007

2007-07-29T04:09:00.000-07:00

Au cours du mois de Juin 2007 nous avons bouclé Perigueux Madrid cyclotouriste en 5 jours roulés. Départ le 17 juin. 895km effectués pour plus de 10 000m de denivelée+
Equipiers: Gaston, Michel, Jean Pierre, Tonio, Georges, Henri, Alain et David (ici votre blogger).
Pour la Logistique, l'éminent Claude Cassagne.
Organisation Tonio sous l'égide de l'Asptt Perigueux Cyclotourisme.

Léger profil de trois quart RH

2007-03-24T07:53:00.000-07:00

Sortie avec le tandem

2007-02-25T10:28:00.000-08:00

Avec les campa chorus 2007 ajourés!

2007-02-13T09:32:00.000-08:00

Avec mon nom et tout et tout!

2007-02-13T09:31:00.000-08:00

Seven Axiom SG à moi!!!

2007-02-13T09:29:00.000-08:00

Le Seven est arrivé!

2007-02-09T09:21:00.000-08:00

Crash de disc dur

2006-12-15T09:30:00.000-08:00

J'ai crashé mon disque dur, donc j'ai perdu... gros. Comme un beta on croit que ça n'arrive qu'aux autres et on ne sauvegarde pas! Imbecile!! En attendant, une petite tofo, d'un tricycle pris à l'Ile de Ré, regardez la lampe c'est une Radios!

2006-10-08T11:37:00.000-07:00

J'ai remis complètement à neuf le vélo de mon ami Daniel Robert. C'est un Peugeot Reynolds 531 des années 1970 (début). Il était dans un état pitoyable. Beaucoup de nettoyage, dégraissage, de nombreuses pièces changées... et admirez le travail!
Reste la selle turbomatic qui est là plus pour le côté pratique (je lui donne, je n'allais pas mettre une idéale 90!!!) que pour le côté historique (drôle d'anachronisme d'ailleurs...)
Le top reste le derailleur arrière Simplex SLJ5000. C'est une super mécanique et d'enfer à utiliser, définitivement label 'classiquevélo'!!!

Bref, un classique vélo extra. C'est beau, simple, sportif. Totaly classique vélo par David!

Ah j'allais oublier: un petit détail classique vélo, j'ai fait une ligature avec de la ficelle de chanvre sur la guidoline noire, ahhhrggg ça tue ce détail ; ))

Randonnée FFCT la Jacquou ASPTT Perigueux

2006-09-23T10:23:00.000-07:00

La Jacquou a lieu tous les deux ans, traditionnellement le deuxième dimanche de septembre. Pour cette fois, je n'ai pas changé mon plan favori, démarrage à vélo de la maison pour rejoindre le point de départ à Atur, par le centre de Périgueux et le Val d'Atur, assurant ainsi une première bosse sérieuse d'échauffement avant la randonnée.
L'accueil est sympatique avec Serge Schurdi à la table d'inscription et c'est toujours l'occasion d'avaler un café brulant en discutant avec les copains. Je ne suis jamais pressé de partir et ça ne me gêne guère de voir les mini-groupes se dépecher au départ, pour être sûr de "rentrer pour midi".

J'avais prévu de rouler avec Florence et Christophe mais je m'inquiétais de ne pas les voir encore. Enfin, je me décide à partir, juste au moment où ils arrivent! Belle lurette que les compagnons de l'Asptt ont démarré. Bref, quelques minutes supplémentaires et nous quittons la salle des fêtes, lieu du départ.

Le parcours se fait cette année dans le sens des aiguilles d'une montre ce qui change du sens établi il y a deux ans. Le début du parcours n'offre aucune surprise car c'est une route tranquille habituelle pour s'évader de la ceinture de Périgueux. Il a l'avantage de faire sentir l'"entrée" en Périgord. C'est fin, sensuel mais réel, le pays de Jacquou est différent. C'est aussi le but de cette randonnée de le faire apprécier. Le premier ravito est atteint rapidement au pied du château de l'Herm (le Château du méchant dans le roman d'Eugêne Leroy), même pas le temps de finir nos blagues habituelles.

Gaston rejoint notre trio à ce moment là. Gaston est un cyclosportif tonique. Je le surnommerai facilement "l'homme des derniers 20km". Discret, souriant, c'est un compagnon de route appréciable. Pour une partie de manivelles, c'est un sacré partenaire! Je lui propose de rouler avec nous bien qu'il soit habitué à des moyennes bien plus intenses. Visiblement, le train proposé lui convient parfaitement et nous découvrons de petites routes (parfois inédites pour moi) agréables à parcourir. L'intérêt d'être quatre est évident: deux devant, deux derrière, bien qu'il ne soit pas question de relais sur une rando cool comme la Jacquou. Le sens inverse permet aussi de faire en descente, ce que nous montons d'habitude sur les sorties Asptt. Plus ça descend longtemps, plus ça doit être dur à monter dans l'autre sens, Lapalissade s'il en est, mais un vrai étonnement sur le moment!

Le charme du Perigord est intact dans ces paysages. Les jambes se durcissent dans les bosses à répétition, rien de terrible mais c'est juste montant et descendant sans partie plate. Enfin, nous ressortons sur la route des Eyzies, roulante, presque un billard. Le deuxième et dernier ravitaillement se trouve juste au pied du viaduc de Laloulie. Le Coca me fait toujours de l'effet, deux verres et je sens quelques instants après "un coup de bien" qu'il faut utiliser à bon escient. Dans cet rando, pas de problème, nous roulons de concert en devisant et en se chambrant gentillement, saine occupation le temps que les jambes tournent.
Nous rattrapons quelques groupes de cyclotouristes roulant tranquillement. Certains ont encore la plaque de cadre de la semaine Fédérale accrochée. Le retour se profile. Il est pour nous habituel. C'est une route difficile une fois fatigué car les bosses "ne rendent pas". Limite pervers. Sans se faire mal, nous poussons les roues à la bonne allure. Nous profitons aussi de ces derniers kilometres. On se dépèche de sortir les blagues manquantes au répertoire et déjà Atur s'aperçoit. Christophe essaye bien un sprint "italien" en haut de la bosse, mais pas de quoi être imbattable et d'ailleurs Gaston est là aussi assurant des points fictifs pour l'Asptt "Et un et deux!"

Le punch coule abondamment sous la tente d'arrivée. Je suis touché par deux cyclos aveugles se racontant leur sortie derrière leur pilote sur des tandems handisport. Si leurs impressions sont différentes des miennes, leur plaisir est identique à celui que je ressens après avoir fini cette randonnée au Pays de Jacquou.

Je laisse mes amis de l'Asptt (après avoir félicité Alain le Président pour la qualité du fléchage sur les parcours) et repars avec Christophe et Flo vers Périgueux.
Total rando: 112km 25,4km moyenne. Total sortie: 125km 25.1km de moyenne.

Mon copain Titi le GIOS est aussi mécanicien

2006-09-16T04:10:00.000-07:00

Mais au démontage de l'axe (hyper sec!) de ce vieux moyeu Normandy, il a fait tomber les billes! Et comme il dit: "il y en a toujours une pour faire son intéressante!!!"

Et qui les ramasse?

3eme en mixte aux 12h de Flavignac !!!

2006-09-16T04:05:00.000-07:00

Aux 12h de Flavignac, j'ai roulé avec ma copine la Flo (surnommée 42x13), on a bien marché et on a fini la journée sur le podium (3ème en mixte!!!). Ici au départ avec mon compère Philippe Michaud qui a couru avec Christophe Le Gios. Super classement pour eux aussi!!!

Mon vélo en action pendant les vacances!

2006-09-16T04:00:00.000-07:00

Dans la descente du col de Portet!

VTT Col d'Azet - Saint Lary: Les Crêtes d'Aure

2006-08-11T10:08:00.000-07:00

(le branque avec le "colza" ffct c'est moé!)

C'était l'occasion aujourd'hui de renouer avec mes vieux démons ; )
J'ai testé la sortie organisée par Velo Attitude à Saint Lary http://www.attitudevelo.com/velo.htm
sur les crêtes de la vallée d'Aure au départ du Col d'Azet. Très bon feeling avec le mono, excellent parcours bien mixé et pas trop facile. De quoi tourner les jambes et se les mettre dans le rouge, un peu sportif quoi... Dommage que les Sunn prêtés étaient un peu bas de gamme bien que sur le mien ok, tout a tenu. C'est marrant comme le pilotage ça ne s'oublie pas trop! Une racine en travers (la première) un pied à terre et la deuxième, on penche, ça adhère et on pousse du cul!

Reste que le vtt avec un fond de routier, ça donne de la caisse pour se faire plaisir! Vivement la prochaine fois!

Hourquette d'Ancizan Col d'Aspin

2006-08-11T09:56:00.000-07:00

(au sommet de la Hourquette d'Ancizan)

Mercredi, bonne sortie de 63km avec, au programme: Hourquette d'Ancizan (magnifique!), Col d'Aspin (déception) et le petit col de Ris (court mais excellent!). Je n'ai pas fait le compte de la denivellée mais c'était court (3 heures qd même) mais bon!

J'insiste sur la Hourquette d'Ancizan, ascension depuis Guchen, entièrement dans les bois, sortie "surprise" et superbe. Vraiment plaisante avec peu de voitures. Un de mes cols préférés.

Pour le Col de Ris, vaut mieux avoir l'Altigraph http://www.altigraph.fr/
C'est un petit col sympa avec une route (à vache) qui serpente dans la combe et monte dans un bois dense de hêtres solides, avant de basculer sur une chapelle Notre Dame des neiges (inévitable mais pleine de charme). Une excellente surprise pour finir le tour qui va bien. A conseiller.

Col d'Azet Pont de Prat

2006-08-08T04:00:00.000-07:00

C'est le début des vacances à Arreau (65)!

Pour ma première sortie dans les Pyrénées, j'ai testé la montée au Pont de Prat par Loudenvielle. Fond de vallée très agréable. Sensation de haute montagne. J'ai longé des prairies fleuries ou fraichement fauchées, bordées de quelques maisons et d'abris d'été. Par Génos lors du retour, je suis monté au Col d'Azet par le versan de Val Louron. La vue sur le lac de Loudenvielle est superbe, reste que le meilleur est l'accompagnement de l'ascension par de multiples parapentes de toutes les couleurs.
La montée est assez facile. A signaler que les données kilométriques de l'Altigraph Pyrénées tome 2 donnent des rampes à 9% maxi. Sur les panneaux kilométriques qui jalonnent la montée, deux kilomètres sont annoncés généreusement à 10%.
Retour par St Lary Arreau par un vent de vallée remontant très fort. Tot=61km

Le Paris - Tours de Florence

2006-07-23T06:12:00.000-07:00

Très beau cadre Reynolds, travaillé par Paris - Tours. Une petite taille (48?) avec des roues de 700c (moyeux Sachs 2000 sur jantes Rigida DP18) donnent une équation résolue de la façon suivante: les haubans arrières reviennent sur le haut du cadre pour remplacer le tube horizontal. Une potence Ergostem Look complète la solution presque mathématique pour devenir... ergonomique.

Gios 40th

2006-07-23T06:05:00.000-07:00

Le très classiquevélo Gios 40th de mon copain Christophe. A noter le raccord de Guidoline en vert blanc rouge et les freins Campa Croce d'Aune. Que ça fait du bien de voir une autre fourche que du Carbone!

Mes amis

2006-07-23T06:00:00.000-07:00

Mes amis, Florence et Christophe. "Les Gios", parce que Christophe, fan d'Italie et de son cyclisme, roule sur un Gios 40th. A remarquer le maillot qui va bien aussi : ) Flo, elle est plus classique!

Merlin au départ!

2006-07-23T05:58:00.000-07:00

Un très beau Merlin, vu au départ des "Copains". Je ne sais pas si finalement il a fini avant moi!

Au départ des Copains

2006-07-23T05:56:00.000-07:00

Le seul debout, c'est moi!

Sale tête!

2006-07-23T05:51:00.000-07:00

J'ai roulé à la cyclosportive les Copains le 8 juillet à Ambert (63). C'était super. L'organisation était excellente et le parcours magnifique. Je n'avais que 39x23 pour passer les bosses mais ça suffit, un peu juste dans le col du Béal mais suffisant quand même. Avec la chaleur, je n'avais pas une bonne tête lorsque je suis rentré!

Velo Orange: What about NERVAR?

2006-06-12T09:40:00.000-07:00

Velo Orange: What about NERVAR?

Neige

2006-02-01T09:41:00.000-08:00

Je ne pouvais pas aller faire du vélo, il y avait un peu de neige à la maison!

Et pour aller faire du vélo des pâtes!!!

2006-01-27T09:51:00.000-08:00

Des pâtes all Pesto... depuis que je suis revenu de Florence en août dernier, je craque! Je vous parlerai de mes penchants gastronomes plus tard mais dieu que c'est bon!! Basilic frais, passé au mortier (très important) avec une gousse d'ail pilée. Des pignons de pain en miettes (je l'ai déjà fait avec des cacahuètes c'est cool aussi) de l'huile d'olive et roule ma poule.

Tube cassé!

2005-10-02T01:04:00.000-07:00

En roulant un dimanche vers Paques, je rentrais d'une petite sortie et au dessus d'une bosse montée en danseuse, j'ai entendu un crack assez sournois. J'ai eu du mal à trouver d'où ça venait! Et pour finir j'ai fait 12km comme ça, sans problème! Que Dieu l'accueille au paradis!

Tube dechiré!

2005-10-02T00:59:00.000-07:00

Un joli pignon fixe avec un cintre ITM à l'ancienne. Le problème c'est que je l'ai un peu malmené et finalement... voir la photo suivante!

2005-09-28T12:27:00.000-07:00

Tandem Rene Herse Cliquez sur la photo pour une vue plus large

2005-09-13T12:55:00.000-07:00

Un single speed sport, qui a l habitude de dormir dehors! Ca c est Florence!

2005-09-13T12:53:00.000-07:00

Legnano, une marque classique en italie. Souvent du bon et du robuste.

2005-09-13T12:51:00.000-07:00

Garde boue, porte bagage et gros anti vol.

2005-09-13T12:50:00.000-07:00

Un classique velo qui ne craint rien, au garage a velo pres de la gare de Santa Maria Novella

Italie, Florence !

2005-09-13T12:42:00.000-07:00

Passé un super bon moment à Florence / Firenze. Je ne savais pas que cette ville était si cool pour les vélos. A noter le très bon systeme de location de vélo, 4€ pour 5heures, ça permet vraiment de faire un bon tour de ville pour une somme très modique. Bravo la municipalité.

Que dire de la beauté de cette ville et de son ambiance si particulière? Rien de plus que de nombreux auteurs ont déjà écrit. Elle est simplement divine!

2005-08-03T00:31:00.000-07:00

A l'arrache dans une petite rue de Saint Bertrand de Comminges.

2005-08-03T00:30:00.000-07:00

Un ancien, arrivee cool au sommet. Ca sait gerer!

2005-08-03T00:29:00.000-07:00

Derniere rampe au sommet du Col de Mente.

2005-08-03T00:24:00.000-07:00

Superbe cadre de petite taille pour une dame avec roues de 650. Travail magnifique de Philippe Andouard, artisan cadreur repute pour son savoir faire sur l acier.

2005-08-03T00:22:00.000-07:00

Saint Bertrand de Comminges.

2005-08-03T00:20:00.000-07:00

Ravito au km 200 Saint Bertrand de Comminges